Die Senorita Helmsman ist nach einigen Modifikationen nun im Winterlager. Die nächste Baustelle ist ein hölzerner Kielzugvogel eines Schweizer Kunden der im letzten Jahr einen neuen Kielkasten, Bodenwrangen und Bodenplatten bekommen hatte.
Im Laufe der Saison zeigten Sich im Bereich des Vorstevens und Kiels Undichtigkeiten. Beim öffnen des Bugbereichs stellte sich heraus, daß der Spant im Vorschiff durchgefault ist und die Bodenplatte an Stb. im Bereich der Trailerpratze bereits durchgehende Risse hat. Die Platten im Vorschiff sind erstaunlicherweise farblich kaum verändert und fühlen sich relativ hart an, Beim Bearbeiten stellte ich jedoch fest, daß Sie delaminieren und wenig Festigkeit haben. Folgende Arbeiten werden vorgenommen: