Boesch Cabrio Endlack
Ebenso wie der 30m² Schärenkreuzer wurde auch das Boesch Boot heute mit Rolle/Pinsel Endlackiert, nur hier mit AWLGRIP High Solids Clear, und traumhaftem Ergebnis, Unglaublicher Verlauf… Wir sind Happy!
Ebenso wie der 30m² Schärenkreuzer wurde auch das Boesch Boot heute mit Rolle/Pinsel Endlackiert, nur hier mit AWLGRIP High Solids Clear, und traumhaftem Ergebnis, Unglaublicher Verlauf… Wir sind Happy!
Heute habe ich die letzten Schichten EPIFANES PP-Extra aufgrundiert, nachdem ich heute vormittag noch einmal zwischengeschliffen habe. Der Beizton der neuen Blende der Liegefläche kommt prima heraus, ein Farbunterschied ist nahezu nicht erkennbar, damit bin ich sehr zufrieden. Nächste Woche werden wir den „Endschliff“ machen und noch zwei Lagen Endlack auftragen. Galerie
Nach dem teilweisen ersetzen des Vorstevens und der kleinen Reparatur am Bug oben haben wir die Außenhaut noch einmal lackiert
Über den losen Augbolzen am Vorsteven des Bootes Drang über einen Zeitraum von mehreren Jahren Feuchtigkeit in den Vorsteven ein. aufgrund dessen faulten die umgebenden Hölzer im Bug und erforderten eine umfassende Reparatur des Stevens und der Beplankung im betreffenden Bereich.
Inzwischen ist das Teakdeck verklebt, wir haben die Fugen geprimert und mit Fugenmasse verfüllt und die Bohrungen in den Leibungen mit Teakpropfen verschlossen. Nächste Woche erfolgt das Verschleifen des Decks Galerie
Das Boot macht zum Ende der Saison mehr Wasser als am Anfang. Das ist ungewöhnlich, da der Allgemeinzustand recht gut ist. Ein Dichtungsversuch hat schon stattgefunden, ohne nennswerten Erfolg. Um den schleichenden und entnervenden Wassereinbruch zu lokalisieren folgt jetzt die totale Entschichtung…Folgendes trat zutage: Kielgang am Bug gerissen Motorfundamente durch die Aussenhautplanken gebolzt und vermutlich …