Durchgeführte Arbeiten
- Hauptschott getauscht
- Verdeckkasten getauscht
- Deck Bb. Schandeckel mit Unterkonstruktion getauscht
- Untere Scheuerleiste Bb. Achtern repariert
- Achterdeck gespundet
- Vordeck Hutze gespundet
- Rumpf Deck Verklebung ausgeleistet
- Deck vollständig abgezogen & klar Beschichtet
Das Boot
Typ: Pedrazzini Carpino de Luxe
Konstrukteur: Pedrazzini
Erstzulassung: 1965
Länge: 6,20m
Breite: 2,25m
Bauweise: Mahagonie Formverleimt 3 Lagen, Resorcinharzverklebung,
Boden Sperrholz
Antrieb
Motor: Chrysler 210, V8
Leistung: 146,7kW / 200PS
Wellenanlage
Zustand des Bootes vor der Reparatur
Insgesamt diagnostizierten wir einen erheblichen Wartungsstau.
Die Klarlackbeschichtung war an vielen Stellen aufgesprungen. Eindringende Feuchtigkeit im Decksbereich liess die Hölzer Quellen. Verleimungen waren an einigen Stellen aufgebrochen. Teilweise verfärbten sich Bereiche bereits dunkel. Das Hauptschott und der Verdeckkasten waren aus nicht wasserfestem Sperrholz hergestellt und waren in weiten Bereichen vollständig delaminiert. Die strukturelle Integrität des Rumpfes und damit ein sicherer Betrieb war nicht mehr gewährleistet.

Cockpit Reparatur
Delaminierte Sperrhölzer Gerissener Spant Schott, Seitenwände, Decks ausgebaut Neu eingebauter Verdeckkasten Seitliche Decksunterkonstruktion eingebaut Achterschott neu eingebaut Abdeckungen anpassen Passt wieder! Horizontalknie werden “recycelt” Alte Substanz wird wieder aufgearbeitet Einbau der aufgearbeiteten Knie Rumpf innen bereits beschichtet Schott mit Verdeckkasten eingebaut, Deckspunde fertig geschliffen, Abdeckungen angepasst
Deckreparatur mit vielen Spunden
Riss in der Lufthutze wird ausgeleistet Fäulnis am Heck entfernt Nach dem Einpassen wird verleimt Verleimte Spunde Gebeizt und grundiert Deckfurnier für diverse Spunde wereden mit Laminat abgesperrt OLYMPUS DIGITAL CAMERA Verleben des Ahornstabes Dito… Deckfurniere (mit Laminat) für die Seitendecks Trocken anprobiert … und verleimt Verputzt und verschliffen mit neuem Ahornstab Einpassen der Seitenverkleidungen Ahorn Spund Eingepasst und verklebt Verputzen nach dem Schleifen Beschädigte Badeplattform präparieren der Eckverbindung Spunde mit Eckverbindung beim verleimen Spund grob verputzt Verschraubung angebracht und verpropft Schandeckel/Rumpf Verbindung gerissen Leim bereits angegeben Rumpf-Deck Verbindung & Lufthutze ausgeleistet
Beizen und klar Lackieren
Brettschliff Wässern damit feine Holzfasern “aufstehen” fein überschleifen mit P240 Abkleben Vorbereitung für dass Beizen Beizen von Schandeck und Fisch Gebeizt und grundiert 12fach grundieren Endschliff Endlack!