Inzwischen ist Freibord, Deck und Süll des Bootes abgezogen bis auf das Holz und neu lackiert. Aussenhaut Weiß, Deck klar. Eigentlich bin ich kein Fan von klarlackierten Teak- oder Kambala (Iroko)-Decks allerdings liegen die Fugen in einer sehr flachen V-förmigen Nut, mit beschränkter Haftung… Ein neues Verfugen des Decks ist daher und aufgrund der traditionellen …
Was bisher geschah: Vorstevenknie getauscht Spant im Vorschiff ausgewechselt Bodenplatten vorne getauscht Deckskante am Spiegel repariert Ich freue mich das ich folgende Arbeiten jetzt ebenfalls durchführen kann: Schleifen des Decks Abziehen der Aussenhaut, Schandeck, Fisch und Süll Klarlackaufbau und Endlackierung Versiegeln des Decks* mit Owatrol 1 und 2 Anfertigen einer Schablone für die Bodenplatten Heute …
Motiviert durch ein Buch von Artur Tiller über den Kanusport aus dem ersten drittel des vergangenen Jahrhunderts zeichnete ich ein 5.2m Leistengeplanktes Segelkanu welches sehr gut segelt (segeln soll), sich aber noch gut paddeln lässt (paddeln lassen soll). In den Zeichnungen ausgelegt für eine Person mit Klappschwert, können bei Einbau eines einfachen Steckschwertes auch zwei …
Die Senorita Helmsman ist nach einigen Modifikationen nun im Winterlager. Die nächste Baustelle ist ein hölzerner Kielzugvogel eines Schweizer Kunden der im letzten Jahr einen neuen Kielkasten, Bodenwrangen und Bodenplatten bekommen hatte.Im Laufe der Saison zeigten Sich im Bereich des Vorstevens und Kiels Undichtigkeiten. Beim öffnen des Bugbereichs stellte sich heraus, daß der Spant im …
Schneeschaufeln nach derRegatta der Eisernen in Konstanz Nachdem in 2010/11 das Deck und der Innenausbau überholt wurde und in 2012/13 am Unterwasserschiff eine Osmosesanierung stattgefunden hat, ist sie wieder in der Werkstatt. Dieses mal für das Feintuning und allgemeine Pflegearbeiten: Einbau von weiteren Instrumenten (Garmin Windinstrument und Kartenplotter) Neue Luke von GEBO auf dem Vorschiff …
Es klingelt das Telefon und wer ist in der Leitung? (ausser mir natürlich!), die Anetta Politi. – Bei dem Namen klingelt was bei mir… ach ja, Radio SWR3. Sie fragt, ob ich einige Tipps zum Bau einer Arche geben könnte. Die soll wegen des nahenden Weltuntergangs im Studio gebaut werden, um einigen Millionen Menschen und …
Die Bläschen am Unterwasseschiff – gemerkt hat man das eigentlich schon lange. Die eingerissenen Dichtfugen des Teakdecks und die Propfen die sich heben, schon gesehen, die Wasserspuren an den Püttings innen, die Risse an den Relingstützen alles nichts neues. Irgendwann jedoch erreicht der Alterungsprozess des Bootes ein Stadium das man nicht mehr schmeichelnd mit “Patina” …
Wirtschatflichkeit eines Bootrefit oder lohnt sich eine Bootsreparatur? Weiterlesen »
Was bei einem belegten Brötchen willkommen ist, ist für ein Boot möglicherweise auch für dessen Eigner eine Katastrophe, Feuchtigkeit im Sandwichkern. Die Ursachen sind meist die gleichen: Durch gegen das Deck, den Rumpf undichte Beschläge unter Teakdecks dringt über einen langen Zeitraum Feuchtigkeit ein und breitet sich im Sandwichmaterial aus. Sehr beliebt sind alte Teakdecks …
Da ist ein schöner Artikel über mich in der IBN Ausgabe 11/2012IBN
Nach vielen Stunden schleifen und Spachteln wird der Rumpf mehrfach mit Epoxy Primer grundiert. Das dient dem Schutz der Spachtelmasse und des Laminates vor Feuchtigkeit.
